RSS
Сертификация
Сертификаты Евро-4: остерегайтесь
С 1 января 2010 года РФ встала на путь улучшения экологической ситуации, для чего была введена обязательная экологическая сертификация по стандартам Евро для всех автомобилей и других автотранспортных средств, как выпускаемых в стране, так и ввозимых из-за границы. Экологический класс, в настоящее время, долже н быть на уровне Евро-4 или выше.
Сертификация при внешнеторговом взаимодействии с Китаем
Все товары, экспортируемые из Китая должны проходить обязательную сертификацию. Продукты растительного и животного происхождения, разумеется, сопровождаются фитосанитарным и ветеринарным сертификатом. Промышленные товары сопровождаются сертификатом происхождения. В статье об особенностях документооборота при внешнеторговых сделках с китайскими контрагентами мы писали, что в основном документе сделки -контракте должна содержаться информация о сертификате, сопровождающем товар, причем для российской таможни это будет сертификат соответствия, а для китайской -так называемая «форма А».
Контракт с таможенным брокером
Работе над контрактом с таможенным представителем, как правило, уделяется наименьшее внимание. Считается, что таможенный представитель не может нести практически никакой ответственности за таможенное оформление, так как целиком и полностью зависит от воли сотрудников таможни, то есть от действий третьих сил, госорганов и пр, а контракт нужен только для того, чтобы таможня разрешила брокеру работать с грузом. Такой миф активно поддерживается недобросовестными брокерами, которые прикрывают свою некомпетентность капризами таможни, трактуют изменение таможенных правил, как форс-мажор, хотя, известно, что между публикацией закона и вступления его в силу проходит не меньше месяца.
Вэд для чайников
Существует множество вариантов оформления импорта (ввоза) товаров на территорию Российской Федерации. Вариантов абсолютно легальных и не очень, логистическим сообществом придумано предостаточно. О данных бело-серо-черных вариантах и пойдет речь в этой статье.
